Roots Superchargers

There are three types of superchargers: Roots, twin-screw and centrifugal. The main difference is how they move air to the intake manifold of the engine. Roots and twin-screw superchargers use different types of meshing lobes, and a centrifugal supercharger uses an impeller, which draws air in. Although all of these designs provide a boost, they differ considerably in their efficiency. Each type of supercharger is available in different sizes, depending on whether you just want to give your car a boost or compete in a race.

The Roots supercharger is the oldest design. Philander and Francis Roots patented the design in 1860 as a machine that would help ventilate mine shafts. In 1900, Gottleib Daimler included a Roots supercharger in a car engine.

As the meshing lobes spin, air trapped in the pockets between the lobes is carried between the fill side and the discharge side. Large quantities of air move into the intake manifold and "stack up" to create positive pressure. For this reason, Roots superchargers are really nothing more than air blowers, and the term "blower" is still often used to describe all superchargers.

Roots superchargers are usually large and sit on top of the engine. They are popular in muscle cars and hot rods because they stick out of the hood of the car. However, they are the least efficient supercharger for two reasons: They add more weight to the vehicle and they move air in discrete bursts instead of in a smooth and continuous flow.

Basic Supercharger

Supercharger Basics

An ordinary four-stroke engine dedicates one stroke to the process of air intake. There are three steps in this process:

1. The piston moves down.
2. This creates a vacuum.
3. Air at atmospheric pressure is sucked into the combustion chamber.

Once air is drawn into the engine, it must be combined with fuel to form the charge -- a packet of potential energy that can be turned into useful kinetic energy through a chemical reaction known as combustion. The spark plug initiates this chemical reaction by igniting the charge. As the fuel undergoes oxidation, a great deal of energy is released. The force of this explosion, concentrated above the cylinder head, drives the piston down and creates a reciprocating motion that is eventually transferred to the wheels.

Getting more fuel into the charge would make for a more powerful explosion. But you can't simply pump more fuel into the engine because an exact amount of oxygen is required to burn a given amount of fuel. This chemically correct mixture -- 14 parts air to one part fuel -- is essential for an engine to operate efficiently. The bottom line: To put in more fuel, you have to put in more air.

That's the job of the supercharger. Superchargers increase intake by compressing air above atmospheric pressure, without creating a vacuum. This forces more air into the engine, providing a "boost." With the additional air in the boost, more fuel can be added to the charge, and the power of the engine is increased. Supercharging adds an average of 46 percent more horsepower and 31 percent more torque. In high-altitude situations, where engine performance deteriorates because the air has low density and pressure, a supercharger delivers higher-pressure air to the engine so it can operate optimally.

Unlike turbochargers, which use the exhaust gases created by combustion to power the compressor, superchargers draw their power directly from the crankshaft. Most are driven by an accessory belt, which wraps around a pulley that is connected to a drive gear. The drive gear, in turn, rotates the compressor gear. The rotor of the compressor can come in various designs, but its job is to draw air in, squeeze the air into a smaller space and discharge it into the intake manifold.

To pressurize the air, a supercharger must spin rapidly -- more rapidly than the engine itself. Making the drive gear larger than the compressor gear causes the compressor to spin faster. Superchargers can spin at speeds as high as 50,000 to 65,000 rotations per minute (RPM).

A compressor spinning at 50,000 RPM translates to a boost of about six to nine pounds per square inch (psi). That's six to nine additional psi over the atmospheric pressure at a particular elevation. Atmospheric pressure at sea level is 14.7 psi, so a typical boost from a supercharger places about 50 percent more air into the engine.

As the air is compressed, it gets hotter, which means that it loses its density and can not expand as much during the explosion. This means that it can't create as much power when it's ignited by the spark plug. For a supercharger to work at peak efficiency, the compressed air exiting the discharge unit must be cooled before it enters the intake manifold. The intercooler is responsible for this cooling process. Intercoolers come in two basic designs: air-to-air intercoolers and air-to-water intercoolers. Both work just like a radiator, with cooler air or water sent through a system of pipes or tubes. As the hot air exiting the supercharger encounters the cooler pipes, it also cools down. The reduction in air temperature increases the density of the air, which makes for a denser charge entering the combustion chamber.

Next, we'll look at the different types of superchargers.

Turbochargers

A turbocharger, short for turbine driven supercharger, is an exhaust gas driven forced induction device used to improve engine performance by forcing compressed air into the engine. This compressed air allows more fuel to be burned resulting in more horsepower. Using a compressor to increase pressure at the point of cylinder air intake is referred to as forced induction vs. a non-turbo engine that is known as naturally aspirated.

A turbocharger consists of a turbine and a compressor linked by a shared axle. The turbine inlet receives exhaust gases from the engine’s exhaust manifold causing the turbine wheel to spin. This rotation drives the compressor, compressing air and delivering it to the air intake of the engine.

Superchargers operate in the same fashion as a turbo except the energy used to spin the compressor on a supercharger is taken from the rotation of the engine’s crankshaft as opposed to its exhaust gas. For this reason turbochargers are more efficient, since their turbines convert some of the thermal energy from the exhaust gas, that would otherwise be wasted, into useful work. Nevertheless, this is not totally free energy, as it always creates some amount of exhaust backpressure that the engine must overcome. Since superchargers use output energy from the engine to achieve their power, some of the engine’s total output is lost.

Turbocharged engines operating at wide open throttle and high rpm require a large volume of air to flow between the turbo and the inlet of the engine. When the throttle is closed compressed air will continue to flow to the throttle valve without an exit. This causes a pressure surge that can be destructive to the engine. To prevent this from happening, a valve is fitted between the turbo and air intake that vents the excess air pressure. These valves are known as anti-surge, dump or blowoff valves. They are normally operated by engine vacuum or by electronic control.

A wastegate is the most common mechanical speed control system used to protect the engine. The main function of a wastegate is to allow some of the exhaust gasses to bypass the turbocharger when the desired intake pressure, or boost, is achieved. Often times a wastegate is further augmented by an electronic boost controller.

Boost refers to the increase in manifold pressure that is generated by the turbocharger. The maximum possible boost depends on the fuel’s octane rating. Typically, engines running on pump gas cannot sustain a boost above 12 psi.

Turbo lag refers to the delay between pushing the accelerator pedal and feeling the turbo kick-in. This happens because it takes the turbocharger’s turbines a moment to spin and build up boost. Turbo lag can be reduced by a properly tuned wastegate, higher quality bearings, lighter ceramic turbine, or by reducing the surface area of the turbine’s rotating blades. Note: The directly-driven compressor in a supercharger does NOT suffer from lag.

An intercooler can be added to a turbocharged system to further increase horsepower. Intercoolers take the hot compressed gases from the turbo and pass them through a radiator to lower their temperature and increase their density before they reenter the engine. The cooler dense air allows more air and fuel to be combusted per engine cycle, increasing the horsepower output of the engine.

JDM Cars with Turbochargers

• Toyota Chaser - 1JZ-GTE
• Toyota MR2 – 3S-GTE
• Toyota Supra - 2JZ-GTE
• Nissan Silvia – SR20DET
• Nissan Skyline – RB26DETT
• Mazda RX-7 - 13B-REW
• Subaru Impreza WRX – EJ207
• Mitsubishi Lancer Evolution – 4G63T and 4B11T

How to Build a Drift Car

I get asked often “How to build a drift car?” Here is a short overview on how to make your car drift ready.

Since most of the cars you guys will be tuning have higher miles, they need a little love. The first thing I would suggest is making sure the car is in good running condition. Make sure all the belts are good, check all the fluids, and change the oil. If the air filter is dirty replace it.
Next, check the brakes. Make sure brake pads have life left and the rotors are not too worn. Since you will be using the e-brake to initiate drifts and to correct drift angle once the car is sliding sideways, you need to make sure the rear brake pads are in good condition. Otherwise, you will have a hard time getting the rear wheels to lock up when you pull the e-brake. If they are worn out go to Napa, Auto Zone, or Oreilly’s and buy the brake parts you need - most of these auto parts stores have lifetime replacement policies.

So now your car is running like new. If you have the money buy a set of coilover struts, if not, get a set of springs. You can also get strut bars on eBay for cheap. Now your suspension is tighter. I would get used to this before doing any more suspension modifications.
Now if this is your second car, or you don’t do much street driving, I’d strip out everything you can except the driver’s seat! Get a heat gun and a putty knife and remove all the sound deadening material - like 50+ pounds on a S13 Silvia.
Next thing I would suggest is getting a bucket seat. You can get a decent one for under $200 plus the mounts and everything else for about $70. You don’t need harnesses right away, but I’d recommend them. This will help keep you planted in the turns while drifting instead of fighting to hold on.

The most essential modification for any drift car is going to be a Limited Slip Differential, or LSD. These are expensive but sometimes you can find used ones. If it’s used, get it rebuilt! A cheap alternative to buying a LSD, popular with the drifting community, is welding the spider gears together in the factory differential and using the stock axels.Now your car is ready to drift! Spend the rest of the money on tires because you’re going to need them! A good place to get cheap tires for drifting is a used tire shop.
Of course there is any number of additional modifications you could make to increase the performance of your drift car but this overview is meant as an informative starting point for drivers interested in drifting.

Good Cars for a Budget Drift Car Project:

• Nissan 240SX (S13, S14 Silvia)
• Nissan 180SX
• Toyota Corolla AE86
• Mazda RX-7

ntah le.....

macam mana blog gua boleh hilang macam tu jerr.... !@#$%^&*

Amat, Abu dan Budin tersesat di dalam hutan

Amat, Abu dan Budin tersesat di dalam hutan sewaktu memburu. Mereka

kemudiannya ditangkap oleh sekumpulan orang asli yang merupakan

cannibal.

Sewaktu dihadapkan ke ketua puak cannibal, ketua puak mengatakan
mereka
tidak akan dijadikan sup dan dimakan jika mereka lepas ujian yang akan

diberikan. Mereka dikehendaki pergi ke dalam hutan dan mencari 10 buah

yang sama jenis. Lalu mereka pun pergi la ke dalam hutan bersama2

beberapa orang asli yang akan mempastikan mereka takkan lari.


Amat kembali dan membawa 10 biji buah epal. Ketua puak cannibal itu

kemudiannya berkata "Kamu dikehendaki menyumbat kesemua buah2 tersebut

kedalam lubang bontot kamu tanpa sebarang ekspressi diwajah kamu atau

kamu akan dimakan!". Maka bermulalah sesi menyumbat buah epal ke dalam

lubang bontot Amat, SATU!!! jerit semua orang-orang asli. Belum sempat

epal kedua disumbat, Amat sudah menjerit kesakitan, lalu Amat diikat
dan
diletak dalam kawah besar untuk direbus jadi sup.


Abu pula kembali membawa 10 biji anggur. Ketua puak menerangkan perkara

yang sama kepada Abu. Abu merasa takdelah susah mana. Dari jauh Amat

mendengar orang-orang asli menjerit SATU!!! DUA!!!! TIGA!!! EMPAT!!!

LIMA!!! ENAM!!! TUJUH!!! LAPAN!!!!, tiba-tiba Amat terdengar Abu
ketawa
terbahak-baha. Beberapa minit kemudian Abu diletakkan bersebelahan
Amat
dalam kawah besar.


"Weiii yang ko gelak apehal???...ko dah nak lepas tadi dah!!" bentak

Amat.


Abu jawab "takleh tahanla beb...tengah aku relax2 sumbat anggur tiba2

Budin balik bawak tembikai 10 bijik".

Lucu : Sorang jer?

Salwa baru saja memulakan pekerjaan barunya sebagai seorang guru kaunseling di sebuah sekolah.

Dia sangat bersemangat untuk memberikan nasihat kepada pelajar2 di sekolah itu.

Pada masa rehat.. dia melihat seorang pelajar yang tengah berdiri seorang diri hujung padang sedangkan kawan-kawangnya yang lain asyik bermain di tengah-tengah padang mengejar bola antara satu sama lain.

Salwa cuba mendekati pelajar itu dan bertanya apakah dia ada masalah... Pelajar itu menjawab bahawa keadaannya baik saja.

Mendengar jawapan itu Salwa lalu meninggalkannya.

Beberapa minit kemudian Salwa memerhatikan lagi pelajar itu masih sendirian di tempat yang sama. Salwa kini yakin bahawa pelajar ini sebenarnya mempunyai masalah.

Lalu sekali lagi Salwa mendekati pelajar itu dan berkata penuh kelembutan...

"Apakah kamu mahu kalau saya menemanimu?"

Pelajar itu menjawab..

"Okey.. boleh saja...!"

Merasa bahawa pendekatannya berhasil Salwa bertanya lagi..

"Kenapa kamu berdiri seorang diri di sini?"

"Kerana ..." jawab pelajar itu dengan penuh kehairanan...

"... Saya adalah penjaga gol!"

Mengapa Yahudi Bijak?

Setelah berada 3 tahun di Israel kerana menjalani housemanship dibeberapa hospital disana, ada beberapa perkara yang menarik dapat saya perhatikan untuk dijadikan tesis ini, iaitu "Mengapa Yahudi Bijak?". Memang tidak dapat dinafikan ramai cendikiawan berbangsa Yahudi, dari segala bidang, Engineering, musik, saintis dan yang paling hebat ialah bidang perniagaan, dimana ia memang paling tersohor. Hampir 70% perniagaan di dunia dikuasai oleh kaum Yahudi, dari kosmetik, pakaian, pemakanan, senjata, perhotelan, perfileman diHollywood dan sebagainya.

Ketika tahun kedua, akhir bulan December 1980 dan sedang saya menghitung hari untuk pulang ke California saya terfikir apakah sebab nya kaum Yahudi begitu pintar? Kenapa tuhan memberi kelebihan kepada mereka? Apakah ini suatu kebetulan? Atau olah manusia sendiri? Adakah bijak boleh dijana? Seperti kilang pengeluaran?

Maka saya pon tergerak membuat tesis untuk Phd saya, disamping kebaikan untuk umat sejagat dan dapat hidup secara harmoni. Untuk pengetahuan anda tesis yang saya lakukan ini mengambil masa hampir lapan tahun, ini kerana untuk mengumpulkan data-data yang setepat mungkin.

Antara data-data yang saya kumpulkan ialah pemakanan, adat resam, ugama, persiapan awal untuk melahirkan zuriat dan sebagainya dan data data tadi saya cuba bandingkan dengan bangsa dan kaum kaum lain.

Marilah kita mulakan dengan persiapan awal melahirkan zuriat. Di Israel, setelah mengetahui yang sang ibu sedang mengandung, pertama kali saya perhatikan ialah, sang ibu akan sering menyanyi dan bermain piano dan si ibu dan bapa akan membeli buku metamatik dan menyelesaikan masalah metamatik bersama suami, saya sungguh hairan kerana teman saya yang mengandung sering membawa buku metamatik dan bertanya kepada saya beberapa soalan yang beliau tak dapat menyelesaikanya, oleh kerana saya memang minat tentang metamatik, tentu saja dengan senang saya bantu beliau. Saya bertanya kepada beliau, adakah ini untuk anak kamu?

Beliau menjawab, "ia, ini untuk anak saya yang masih didalam kandungan, saya sedang melatih otak beliau, semuga ia menjadi genius apabila dewasa kelak" Perkara ini membuat saya tertarik untuk mengikut perkembangan beliau seterusnya. Berbalik kepada metamatik tadi, tanpa merasa jenoh beliau membuat latihan metamatik sehingga beliau melahirkan anak.

Seperkara lagi yang saya perhatikan ialah pemakanan beliau, sejak awal mengandung beliau gemar sekali memakan kacang badam dan korma bersama susu,dan untuk tengah hari makan utama beliau ialah roti dan ikan tanpa kepala bersama salad yang digaul dengan badam dan berbagai jenis kekacang, menurut beliau daging ikan sungguh baik untuk perkembangan otak dan kepala ikan mengandungi kimia yang tidak baik yang dapat merosakkan pengembangan dan penumbuhan otak anak didalam kandungan. menurut beliau ini adalah adat orang orang yahudi ketika mengandung dan ianya menjadi semacam kewajipan untuk ibu ibu yang sedang mengandung mengambil pil minyak ikan.

Ketika saya diundang untuk makan malam bersama orang orang Yahudi, perkara pertama yang saya perhatikan ialah menu mereka.
Setiap undangan yg saya perhatikan ialah mereka gemar sekali memakan ikan (hanya isi atau fillet) dan biasanya daging tidak akan ada bersama dimeja jika ada ikan, menurut mereka, campuran daging dan ikan tak elok dimakan bersama. Salad dan kacang adalah suatu kemestian, terutama badam.
Seperkara yang pelik ialah mereka akan memakan buah buahan dahulu sebelum memakan hidangan utama. Jangan terperanjat jika anda diundang kerumah Yahudi anda akan dihidangkan buah buahan dahulu. Menurut mereka, dengan memakan hidangan kabohidrat (nasi atau roti) dahulu kemudian buah buahan, ini akan menyebabkan kita merasa ngantuk dan lemah dan payah untuk memahami pelajaran disekolah.

Di Israel, merokok adalah taboo, apabila anda diundang makan dirumah Yahudi, jangan sekali kali merokok, dan tanpa malu mereka akan menyuruh anda keluar dari rumah mereka dan merokok diluar rumah mereka. Menurut saintis di Universiti Israel, siasatan menunjukkan nikotin dapat merosakkan sel utama pada otak manusia dan akan melekat pada genes, ini bermakna keturunan perokok bakal membawa generasi yg cacat otak ( bodoh atau lembab). Suatu penemuan yg dahsyat ditemui oleh saintis yg mendalami bidang genes dan DNA. Para perokok harap ambil perhatian. (Ironi nya, pemilik pengeluar rokok terbesar adalah ...... tekalah sendiri..!)

Perhatian saya selanjutnya ialah melawati tadika mereka, Pemakanan anak anak tadi cukup dikawal, makanan awal ialah buah buahan bersama kacang badam, diikuti dengan menelan pil minyak ikan (code oil lever) Didalam pengamatan saya, kanak Yahudi sungguh bijak dan rata rata mereka memahami 3 bahasa iaitu Hebrew, Arab dan Inggeris dan sedari awal lagi mereka telah dilatih bermain piano dan violin, ini adalah suatu kewajipan. Menurut mereka bermain musik dan memahami nota notanya dapat meningkatkan lagi IQ kanak kanak dan sudah tentu bakal menjadikan budak itu bijak.

Ini menurut saintis Yahudi, gegaran musik dapat stimulate (semacam senaman untuk otak) maka itu terdapat ramai sekali genius musik terdiri dari kaum Yahudi.

Seterusnya ke darjah 1 hingga 6, anak anak Yahudi akan diajar metamatik berkonsepkan perniagaan dan pelajaran sains amatlah diberi keutamaan. Di dalam perhatian peribadi saya, perbandingan dengan anak anak di California , ianya jauh berbeza tentang IQ dan boleh saya katakan 6 tahun kebelakang!!!. Segala pelajaran akan dengan mudah di tangkap oleh anak Yahudi. Selain dari pelajaran tadi sukan juga menjadi kewajipan bagi mereka dan sukan yg diberi keutamaan ialah memanah, menembak dan berlari, menurut teman saya ini, memanah dan menembak dapat melatih otak mem fokus sesuatu perkara disamping mempermudahkan persiapan untuk perhidmatan negara.

Selanjutnya pemerhatian saya menuju ke sekolah tinggi (menengah) disini murid murid ditekan dengan pelajaran mata sains dan mereka digalakkan mencipta produk, segala projek mereka walaupon kadangkala kelihatannya lucu dan mengarut, tetap diteliti dengan serius apatah lagi ianya berupa senjata, perubatan dan engineering, idea itu akan dibawa ke institute tinggi di Politeknik dan Universiti.

Satu lagi yg di beri keutamaan ialah fakulti perniagaan. Saya sungguh terperanjat melihat mereka begitu agresif dan seriusnya mereka tentang perniagaan. Diakhir tahun diuniversiti, para penuntut dibidang niaga dikehendaki melakukan projek dan memperaktik kanya dan anda hanya akan lulus jika kumpulan anda(10 pelajar setiap kumpulan) dapat keuntungan sebanyak $US1juta! Anda terperanjat? Itulah kenyataan, dengan rangkaian seluruh dunia dan ditaja sepenuhnya oleh syarikat milik Yahudi, maka tidak hairanlah mereka dapat menguasai ½ perniagaan didunia! Siapakah yg mencipta design Levis yg terkini? Ianya dicipta di Universiti Israel oleh fakulti bisnes dan fesyen.

Pernahkah anda melihat cara orang Yahudi melakukan ibadah mereka? Salah satu caranya ialah dengan menggoyangkan kepala mereka, menurut mereka ini dapat mengaktifkan otak mereka dan menambahkan oksijan dikepala, banyak ugama lain di Timur Tengah, seperti Islam juga ada menyuruh umatnya menunduk atau menggoyangkan kepala, ini guna dapat mensimulasikan otak kita supaya bertambah aktif. Lihat orang orang Jepun, mereka sering menunduk nundukkan kepala dan ianya sebagai adat. Ramai orang orang Jepun yg pandai? Adakah ianya sebagai kebetulan? Kegemaran mereka ialah sushi (ikan mentah). Adakah ini kebetulan? Fikirkanlah!

Berpusat di New York, Dewan perniagaan Yahudi bersedia membantu mereka yg berminat untuk melakukan bisnes (sudah tentu untuk Yahudi sahaja) jika mereka ada idea yg bernas, jawatan kuasa akan memberi pinjaman tanpa faedah dan pentadbir dari jawatan kuasa tadi akan bekerjasama dengan anda untuk memastikan yg perniagaan mereka menurut landasan yg betul. Maka itu lahirlah Starbuck, Dell comptr, Cocacola, DKNY, Oracle, Perfileman di Hollywood, Levis, Dunkin Donut dan ada beratus kedai ternama dibawah naungan dewan perniagaan Yahudi di New York. Graduan Yahudi dari fakulti perubatan New York akan disarankan untuk mendaftar dipersatuan ini dan digalakkan memulakan klinik mereka sendiri dengan bantuan wang tanpa faedah, barulah saya tahu mengapa hospital di New York dan California sentiasa kekurangan doktor pakar.

Kesimpulanya, pada teori saya, melahirkan anak dan keturunan yg bijak boleh dilaksanakan dan tentunya bukan semalaman, ianya memerlukan masa, beberapa jenerasi mungkin? Persiapan awal adalah ketika sang ibu mengandung, galakkanlah siibu melakukan latihan metamatik yg mudah tetapi konsisten disamping mendengar musik klasik. Seterusnya ubahlah cara pemakanan, makanlah makanan yg elok dan berhasiat yg baik untuk otak, menghayati musik sejak kecil adalah baik sekali untuk penumbuhan otak kanak kanak, dengan bermain piano dan violin sudah tentu dapat melatih anak anak mencerdaskan otak mereka demikian juga sukan yg memerlukan konsetrasi yg tinggi, seperti memanah, bola keranjang, dart dan menembak.

Merokok menjanjikan jenerasi yg moron (goblok) dan sudah tentu genes bodoh akan mengikut ke jenerasi siperokok. Lawatan saya ke Singapore pada tahun 2005 amat memeranjatkan sekali, disini perokok seperti dianak tirikan dan begitu susah sekali untuk perokok dan anda tahu berapa harga sekotak rokok? US$ 7 !!! ini bersamaan perbelanjaan sehari untuk makan anda!! Saya puji sekali sikap pemerintah Singapore dan menkjubkan sekali!!! dan seperti Israel ianya begitu taboo dancara pentadbiran dan segi pembelajaran mereka hampir serupa dengan Israel, maka itu saya lihat banyak institusi pelajaran mereka bertaraf dunia walaupon hakikat nya negeri Singapore hanyalah sebuah pulau sebesar Manhattan !!

Anda mungkin muskil, benarkah merokok dapat melahirkan jenerasi goblok, saya telah menemui beberapa bukti menyokong teori ini.
Lihat saja Indonesia , jika anda ke Jakarta , dimana saja anda berada, dari restoran, teater, kebun bunga hingga kemusium hidung anda akan segera terbau asap rokok! Dan harga rokok? Cuma US$ .70cts !!! dan hasilnya?
Dengan penduduknya berjumlah jutaan orang berapa banyak kah universiti terdapat disana? Hasil apakah yg dapat dibanggakan? Teknologi? Jauh sekali.
Adakah mereka dapat berbahasa selain dari bahasa mereka sendiri? Mengapa mereka begitu sukar sekali menguasai bahasa Inggeris? Ditangga berapakah kedudukan mereka di pertandingan metamatik sedunia? Adakah ini bukan akibat merokok? Anda fikirlah sendiri.

Di tesis saya ini, saya tidak akan menimbulkan soal ugama atau bangsa, adakah Yahudi itu zalim sehingga diusir dari semenjak zaman Paraoh hingga ke Hitler, bagi saya itu isu politik dan survival, yg ingin saya ketengahkan ialah, mampu kah kita dapat melahirkan jenerasi yg bijak seperti Yahudi? Jawabanya ialah mungkin dan tidak mustahil dan ianya memerlukan perubahan, dari segi pemakanan dan cara mendididik anak dan saya kira hanya memerlukan 3 jenerasi sahaja. Ini dapat saya lihat sendiri tentang cucu saya, ini setelah saya mengajar anak saya melalui program yg telah saya nyatakan diatas tadi, pada umur 9 tahun (cucu saya) dia dapat menulis esay sepanjang 5 mukasurat penuh. Esay nya hanyalah mengenai Mengapa saya gemarkan tomato!

Selamat sejahtera dan semuga kita dapat melahirkan manusia yg bijak dan bersifat mulia untuk kebaikan manusia sejagat tanpa mengenal batasan bangsa.

Dr. Stephen Carr Leon

Wa’allahualam…